الأسئلة الشائعة

بطارية ليثيوم أيون هي بطارية قابلة لإعادة الشحن، تعمل عن طريق حركة أيونات الليثيوم بين الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة. أثناء الشحن، يتم دمج Li+ من القطب الموجب، ويتم دمجه في القطب السالب من خلال المنحل بالكهرباء، ويكون القطب السالب في حالة غنية بالليثيوم؛ وأثناء التفريغ، فإن العكس هو الصحيح.

بطارية ليثيوم أيون تستخدم فوسفات حديد الليثيوم كمادة القطب الموجب، ونحن نسميها بطارية ليثيوم فوسفات الحديد.

توفر بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4/LFP) الكثير من الفوائد مقارنة ببطاريات الليثيوم الأخرى وبطارية الرصاص الحمضية. عمر أطول، بدون صيانة، آمنة للغاية، خفيفة الوزن، شحن سريع، إلخ. بطارية ليثيوم فوسفات الحديد هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة في السوق.

1. آمن: رابطة PO الموجودة في بلورة فوسفات حديد الليثيوم مستقرة جدًا ويصعب تحللها. حتى في درجات الحرارة العالية أو الشحن الزائد، فإنه لن ينهار ويولد حرارة أو يشكل مواد مؤكسدة قوية، لذلك فهو يتمتع بأمان جيد.
2. عمر أطول: تبلغ دورة حياة بطاريات الرصاص الحمضية حوالي 300 مرة، في حين أن دورة حياة بطاريات طاقة فوسفات حديد الليثيوم أكثر من 3500 مرة، ويبلغ العمر النظري حوالي 10 سنوات.
3. الأداء الجيد في درجات الحرارة العالية: نطاق درجة حرارة التشغيل هو -20 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية، مع مقاومة درجات الحرارة العالية، يمكن أن تصل ذروة التسخين الكهربائي لفوسفات حديد الليثيوم إلى 350 درجة مئوية -500 درجة مئوية، أعلى بكثير من منجنات الليثيوم أو كوبالتات الليثيوم 200 درجة مئوية.
4. سعة كبيرة مقارنة ببطارية الرصاص الحمضية، تتمتع LifePO4 بسعة أكبر من البطاريات العادية.
5. لا توجد ذاكرة: بغض النظر عن حالة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد، يمكن استخدامها في أي وقت، ولا توجد ذاكرة، ولا داعي لتفريغها قبل الشحن.
6. خفيفة الوزن: بالمقارنة مع بطارية الرصاص الحمضية بنفس السعة، فإن حجم بطارية ليثيوم فوسفات الحديد هو 2/3 من بطارية الرصاص الحمضية، والوزن هو 1/3 من بطارية الرصاص الحمضية.
7. صديقة للبيئة: لا توجد معادن ثقيلة ومعادن نادرة بالداخل، وغير سامة، ولا تلوث، مع لوائح ROHS الأوروبية، تعتبر بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بشكل عام صديقة للبيئة.
8. التفريغ السريع عالي التيار: يمكن شحن بطارية فوسفات الحديد الليثيوم وتفريغها بسرعة بتيار عالٍ يبلغ 2C. وبموجب شاحن خاص، يمكن شحن البطارية بالكامل خلال 40 دقيقة من الشحن بقوة 1.5 درجة مئوية، ويمكن أن يصل تيار البدء إلى 2 درجة مئوية، في حين أن بطارية الرصاص الحمضية لا تتمتع بهذا الأداء الآن.

تعد بطارية LiFePO4 أكثر أنواع بطاريات الليثيوم أمانًا. تتمتع التكنولوجيا المعتمدة على الفوسفات بثبات حراري وكيميائي فائق مما يوفر خصائص أمان أفضل من تلك الخاصة بتكنولوجيا الليثيوم أيون المصنوعة من مواد الكاثود الأخرى. خلايا فوسفات الليثيوم غير قابلة للاحتراق في حالة سوء التعامل أثناء الشحن أو التفريغ، وهي أكثر استقرارًا في ظل الشحن الزائد أو ظروف الدائرة القصيرة ويمكنها تحمل درجات الحرارة العالية. يتمتع LifePO4 بدرجة حرارة حرارية عالية جدًا مقارنةً بالأنواع الأخرى عند حوالي 270 درجة مئوية مقارنة بما يصل إلى 150 درجة مئوية. يعتبر LiFePO4 أيضًا أكثر قوة كيميائيًا مقارنةً بالمتغيرات الأخرى.

BMS هو اختصار لنظام إدارة البطارية. يمكن لـ BMS مراقبة حالة البطارية في الوقت الفعلي، وإدارة بطاريات الطاقة الموجودة على متن الطائرة، وتعزيز كفاءة البطارية، ومنع الشحن الزائد للبطارية والتفريغ الزائد، وتحسين عمر البطارية.

تتمثل الوظيفة الأساسية لنظام إدارة البطارية في جمع البيانات مثل الجهد ودرجة الحرارة والتيار والمقاومة لنظام بطارية الطاقة، ثم تحليل حالة البيانات وبيئة استخدام البطارية، ومراقبة عملية الشحن والتفريغ لنظام البطارية والتحكم فيها. وفقًا للوظيفة، يمكننا تقسيم الوظائف الرئيسية لنظام إدارة المباني إلى تحليل حالة البطارية، وحماية سلامة البطارية، وإدارة طاقة البطارية، والاتصالات وتشخيص الأخطاء، وما إلى ذلك.

2، استخدم النصائح والدعم
هل يمكن تركيب بطارية الليثيوم في أي وضع؟
نعم. نظرًا لعدم وجود سوائل في بطارية الليثيوم، والكيمياء صلبة، يمكن تركيب البطارية في أي اتجاه.